Τον Ιούνιο, η εγχώρια τιμή στυρενίου ανέκαμψε μετά την άνοδο και η συνολική διακύμανση ήταν μεγάλη.Η τιμή εντός του μήνα κυμαινόταν μεταξύ 10.355 γιουάν και 11.530 γιουάν/τόνο και η τιμή στο τέλος του μήνα ήταν χαμηλότερη από την τιμή στην αρχή του μήνα.Στις αρχές αυτού του μήνα, το αργό πετρέλαιο συνέχισε να αυξάνεται, σε συνδυασμό με τις ισχυρές επιδόσεις των αρωματικών υδρογονανθράκων στο εξωτερικό, την τιμή του καθαρού βενζολίου στο εσωτερικό και το εξωτερικό αυξήθηκε, την πλευρά του κόστους της στήριξης της τιμής του στυρενίου.Επιπλέον, λόγω της εντατικής συντήρησης εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας στυρενίου τον Ιούνιο, η απώλεια παραγωγής της Κίνας είναι μεγάλη.Αν και η ζήτηση κατάντη εξακολουθεί να είναι συμπιεσμένη, η εγχώρια απώλεια σε συνδυασμό με τη συνεχή εξαγωγική φόρτωση τερματικών και εργοστασίων, τα θεμελιώδη μεγέθη του στυρενίου αναμένεται να μετατοπιστούν από τη συσσώρευση αποθεμάτων στην αποθεματοποίηση τον Ιούνιο και η αγορά συνεχίζει να ανεβάζει τις παραγγελίες.Ωστόσο, η αύξηση των επιτοκίων της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ και άλλες μακροοικονομικές αρνητικές ειδήσεις, το αργό πετρέλαιο οδήγησε στην πτώση των εμπορευμάτων, το στυρένιο έχει επίσης μια ορισμένη πτώση, αλλά το απόθεμα στυρενίου των τερματικών και των εργοστασίων συνέχισε να μειώνεται, η αγορά spot στα τέλη του μήνα αναγκάστηκε να μειωθεί, καθυστέρησε την πτώση των τιμών spot, με αποτέλεσμα μια σημαντικά ισχυρότερη βάση.ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ, ΛΟΓΩ ΠΡΟΣΔΟΚΙΩΝ ΓΙΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΕΞΑΣΘΕΝΗΣΗ ΣΤΑ ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΜΑΚΡΙΝΟΥ ΜΗΝΑ, Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΣΤΥΡΕΝΙΟΥ ΣΤΕΝΟΥ ΦΙΝΙΡΙΣΜΑΤΟΣ ΕΠΕΙΧΕ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ, ΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑΣ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΙΟΥΝΙΟΥ συνεχίζοντας να υποχωρεί και να υποχωρεί.Ωστόσο, το απόθεμα τερματικών και εργοστασίων έπεσε σε χαμηλά επίπεδα, με αποτέλεσμα η προσφορά να είναι περιορισμένη, η πτωτική νοοτροπία επιβραδύνθηκε, οι τιμές του στυρενίου μετά από ένα μικρό φινίρισμα ανάκαμψης, την ίδια στιγμή η βάση έχει μια πολύ εμφανή ενίσχυση.
2. Αλλαγές αποθεμάτων σε λιμάνια της Ανατολικής Κίνας
Από τις 27 Ιουνίου 2022, το σύνολο του αποθέματος δειγμάτων στυρολίου λιμένα Jiangsu: 59.500 τόνοι, μειώθηκε κατά 60.300 τόνους σε σύγκριση με την προηγούμενη περίοδο (20220620).Τα αποθέματα εμπορευμάτων στους 35.500 τόνους, σημειώνοντας μείωση 0,53 εκατ. τόνους σε μηνιαία βάση.Κύριοι λόγοι: δεν υπάρχει πλοίο εισαγωγής στην αποβάθρα και η ποσότητα του πλοίου εσωτερικού εμπορίου είναι περιορισμένη.Η συνεχής αποστολή εξαγωγής αυξάνει το επίπεδο παράδοσης, με αποτέλεσμα τη μείωση του αποθέματος.Προς το παρόν, ο συνολικός ρυθμός λειτουργίας των εργοστασίων στυρενίου που μπορούν να αποσταλούν στην Κίνα είναι ακόμη χαμηλός, επομένως τα εμπορικά πλοία εσωτερικού δεν αναμένεται να αυξηθούν σημαντικά.Αν και η κατάσταση της ζήτησης των κατάντη εργοστασίων δεν έχει ανακάμψει σημαντικά, ένας μικρός αριθμός εξαγωγών έχει αποσταλεί πρόσφατα.Ως εκ τούτου, αναμένεται ότι το βραχυπρόθεσμο απόθεμα τερματικών σταθμών είναι σταθερό και ελαφρώς χαμηλότερο της πιθανότητας.
3. Αναθεώρηση αγοράς κατάντη
3,1 EPS:Τον Ιούνιο, η εγχώρια αγορά EPS πρώτα ανοδικά και μετά πτωτικά.Στις αρχές του μήνα, το αργό πετρέλαιο ήταν ισχυρό με ισχυρές επιδόσεις των αμερικανικών αρωματικών υδρογονανθράκων και το καθαρό βενζόλιο υποστήριξε έντονα την τιμή του στυρολίου σημαντικά υψηλότερη και η τιμή του EPS ακολούθησε την άνοδο.Ωστόσο, στην εκτός εποχής ζήτησης τερματικών, η κερδοφορία υπέρθεσης δεν ήταν καλή και η υψηλή τιμή της αγοράς EPS ήταν προφανώς αντικρουόμενη και η συνολική ατμόσφαιρα συναλλαγών ήταν αδύναμη.Στα μέσα αυτού του μήνα, η άνοδος των επιτοκίων του δολαρίου ΗΠΑ και η συνεχιζόμενη άνοδος των επιτοκίων συμπίεσαν το κλίμα της αγοράς, το αργό πετρέλαιο και άλλες μεγάλες ποσότητες υποχώρησαν απότομα, οι τιμές EPS υποχώρησαν απότομα, ορισμένα τερματικά αποθέματα πρώτων υλών ήταν χαμηλά, εισήχθη ανεφοδιασμός στην αγορά όταν η πλευρά του κόστους σταμάτησε να μειώνεται για σύντομο χρονικό διάστημα και η συνολική συναλλαγή βελτιώθηκε για λίγο.Η ζήτηση είναι ανεπαρκής, η ταχύτητα κυκλοφορίας των εμπορευμάτων στο δάπεδο είναι αργή και η πίεση των αποθεμάτων ορισμένων εγχώριων εργοστασίων EPS είναι δύσκολο να εκτονωθεί αποτελεσματικά για μεγάλο χρονικό διάστημα.Ορισμένα εργοστάσια μειώνουν την παραγωγή και η συνολική προσφορά μειώνεται.Η μέση τιμή των συνηθισμένων υλικών στο Jiangsu τον Ιούνιο ήταν 11695 γιουάν/τόνο, 3,69% υψηλότερη από τη μέση τιμή του Μαΐου και η μέση τιμή των καυσίμων ήταν 12595 γιουάν/τόνο, 3,55% υψηλότερη από τη μέση τιμή του Μαΐου.
3,2 PS:Τον Ιούνιο, η αγορά PS της Κίνας ανέβηκε πρώτα και μετά έπεσε, με εύρος 40-540 γιουάν/τόνο.Το στυρένιο πρώτης ύλης παρουσίασε μια ανεστραμμένη τάση "V", οδηγώντας τις τιμές του PS προς τα πάνω και μετά προς τα κάτω, τη λογική του συνολικού κόστους.Τα κέρδη του κλάδου συνεχίζουν να είναι χαμηλά, η ζήτηση είναι υποτονική, οι επιχειρήσεις έχουν ισχυρή πρόθεση να μειώσουν την παραγωγή και το ποσοστό χρησιμοποίησης της παραγωγικής ικανότητας έχει μειωθεί περαιτέρω.Υπό την επίδραση της μείωσης της βιομηχανικής παραγωγής, το απόθεμα αποθεματοποιήθηκε σε κάποιο βαθμό, αλλά η ταχύτητα αποθεματοποίησης είναι σχετικά χαμηλή.Κατάντη ζήτηση εκτός εποχής, ο κύκλος εργασιών στο στάδιο της αγοράς είναι δίκαιος, γενικά.Αλλάξτε το βενζόλιο λόγω της αποδυνάμωσης της επιρροής του ABS, η τάση στο σύνολό της είναι μικρότερη από ό,τι μέσω του βενζολίου. Η μέση μηνιαία τιμή του Yuyao GPPS είναι 11136 γιουάν/τόνο, +5,55%;Yuyao HIPS μέση μηνιαία τιμή 11.550 γιουάν/τόνο, -1,04%.
3.3 ABS:Στις αρχές αυτού του μήνα, λόγω της ισχυρής άνοδος του στυρενίου, οι τιμές του ABS αυξήθηκαν ελαφρώς, αλλά η συνολική αύξηση ήταν 100-200 γιουάν/τόνο.Οι τιμές της αγοράς άρχισαν να μειώνονται από τα μέσα έως τις αρχές του δεκαημέρου.Καθώς η ζήτηση τερματικών σταθμών εισήλθε εκτός εποχής τον Ιούνιο, οι συναλλαγές στην αγορά μειώθηκαν, οι έρευνες δεν ήταν πολλές και οι τιμές συνέχισαν να μειώνονται.Αυτό το μήνα η πτώση σε 800-1000 γιουάν/τόνο περίπου.
4. Μελλοντικές προοπτικές αγοράς
Η Federal Reserve αναμένεται να αυξήσει τα επιτόκια στον δεύτερο γύρο.Αν και η πλευρά της προσφοράς και της ζήτησης αργού πετρελαίου εξακολουθεί να είναι ισχυρή, υπάρχει ακόμη περιθώριο προσαρμογής.Η τιμή του καθαρού βενζολίου είναι σχετικά υψηλή.Τον Ιούλιο το εργοστάσιο στυρενίου αναμένεται να σημειώσει άνοδο.Τα θεμελιώδη στοιχεία του καθαρού βενζολίου είναι επίσης ισχυρά, επομένως η πλευρά του κόστους θα προσφέρει υποστήριξη στο κάτω μέρος του στυρενίου.Το ίδιο το στυρένιο αναμένεται να εξασθενήσει, το μεγαλύτερο μέρος του εξοπλισμού που θα σταματήσει τη συντήρηση τον Ιούνιο θα ξαναρχίσει την παραγωγή στα τέλη Ιουνίου και το πρώτο δεκαήμερο του Ιουλίου και ο νέος εξοπλισμός φάσης ΙΙ της Tianjin Dagu θα τεθεί επίσης σε παραγωγή σύντομα, έτσι τον Ιούλιο Η εγχώρια προσφορά στυρενίου θα έχει σημαντική αύξηση.Η ζήτηση κατάντη εξακολουθεί να μην είναι αισιόδοξη.Το απόθεμα των τελικών προϊόντων στα τρία κατάντη εργοστάσια βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο και ο αντίκτυπος των περιορισμένων νέων παραγγελιών και των ανεπαρκών κερδών παραγωγής καθιστά μικρή την πιθανότητα των τριών κατάντη να ανακτήσουν την κανονική ζήτηση.Σημαντικά θα μειωθούν και οι εξαγωγικές αποστολές τον Ιούλιο.Ως εκ τούτου, τα γενικά θεμελιώδη στοιχεία αναμένεται να αποδυναμωθούν τον Ιούλιο και οι αρκούδες ενδέχεται να λάβουν ως βάση την αύξηση των επιτοκίων της FED, σε συνδυασμό με τις προσδοκίες για αδύναμα θεμελιώδη μεγέθη, για να μειώσουν την τιμή του στυρενίου στα τέλη Ιουνίου και στις αρχές του Ιούλιος.Τότε, το στυρένιο θα παρουσιάσει συρρίκνωση κερδών και θα εισέλθει στην αγορά που θα κυριαρχεί ξανά η λογική του κόστους.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-06-2022